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纽约州州长库默(Andrew Cuomo)上周四宣布:掌管纽约市五大区、纽约州12个县、新泽西州及康涅约市现有的地铁6,400辆列车中有700辆过了40年的使用有效期,最老的一辆列车已使用了52年。库默宣布紧急状态之后将有助于MTA加快维修进度。

狄格州部分地区的大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)进入紧急状态。

库默提到纽不过,与美国其他城市相比,纽约的地铁和公交车辆真的那么糟吗?

据商业内幕报道,两个非营利研究机构邻里技术中心(Center for Neighborhood Technology)及其公交枢纽(TransitCenter Center for Neighborhood Technology)创建了一个客观的“运输评分”回答了这一问题。

两研究机构的研究人员利用来自全美7,236个城市的开放数据,对城市和地区的地铁、轻轨、共享自行车和巴士可负担性、获得就业机会、服务频率、质量和停靠点等因素进行了分析,创建了一项名为全交通绩效分数(AllTransit Performance Score)的指标,其目的是鼓励政策制定者对公共交通系统进行改善。

研究人员编制了所有这些城镇公交系统的最终排名。排名靠前的城市人口均超过25万。一起随侨报网看看吧。

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